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Évaluation du stress et du risque cardiovasculaire chez les chauffeurs de bus de l’ETU Sidi Bel Abbés - 02/06/16

Doi : 10.1016/j.admp.2016.03.149 
Zoubida Belhadj , Fethi Hallouch, Baderdine Abdelkrim Kandouci
 UDL Sidi Bel Abbés, Sidi bel Abbés, Algérie 

Auteur correspondant.

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Résumé

Objectifs

Évaluer l’état de stress chez les chauffeurs de bus, évaluer le risque cardiovasculaire dans les dix ans à venir, puis étudier la relation entre le stress et ce risque.

Méthodologie

Il s’agit d’une étude épidémiologique transversale, réalisée sur une période de 4 mois allant du 01 décembre 2014 au 30 mars 2015, auprès de 62 chauffeurs de bus de l’Établissement de transport urbain de Sidi-Bel-Abbès. Elle s’est basée sur questionnaire de Karasek, qui a permet d’évaluer le stress au travail, un examen clinique et un bilan biologique, et le score de Framingham pour évaluer le risque cardiovasculaire (RCV).

Résultats

Notre population était de sexe masculin avec une moyenne d’âge 41±8,16ans. 40,3 % avaient une forte demande psychologique et 95,2 % une faible latitude décisionnelle. La situation du job strain a été observée chez 35,5 %. Le RCV global moyen était de 5,16±3,18 et la plupart des chauffeurs (98,4 %) avaient un RCV global faible. L’analyse des données montre qu’il n’existe aucune relation statistiquement significative entre la demande psychologique (r=−0,167, p=0,198), la latitude décisionnel (r=−0,107, p=0,410) d’une part, et le RCV dans les dix ans à venir, d’autre part. De même, la différence des moyennes du RCV global entre les deux groupes « tendus et non tendus » est non significative (t=−0,879, dll=60, p=0,383).

Conclusions

Le stress est un facteur important dans la genèse des maladies cardiovasculaire. Malgré un faible RCV chez notre population, des mesures préventives s’imposent pour diminuer l’intensité du stress perçus.

Le texte complet de cet article est disponible en PDF.

Mots clés : Stress, Risque cardiovasculaire, Chauffeurs


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Vol 77 - N° 3

P. 418-419 - juin 2016 Retour au numéro
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