Cette étude avait pour objectif de cibler, pour chaque sexe, les groupes de travailleurs les plus à risque d’absence prolongée en cas de troubles musculosquelettiques reconnus en accident du travail (TMS), pouvant bénéficier d’interventions favorisant le retour à l’emploi.

Les TMS ont été identifiés parmi les accidents du travail reconnus par le régime général de sécurité sociale, avec arrêt de travail, survenus au cours de l’année 2008. Un algorithme a été construit avec 3 variables : nature de la lésion, siège de la lésion et « élément matériel » en cause dans l’accident.

Pour chaque TMS, la durée cumulée d’absence du travail sur la période 2008–2011 a été calculée. Ont été analysées la durée médiane et la part des TMS avec une durée d’absence cumulée de plus de 90jours. Ces indicateurs ont été étudiés selon le sexe, le secteur d’activité (NAF 2008), en se limitant aux secteurs avec plus de 100 cas et la profession (CITP-88).

Parmi les 710 892 accidents du travail avec arrêt survenus en 2008, 122 975 ont été identifiés comme TMS par l’algorithme (37 466 chez les femmes et 85 509 chez les hommes).

La durée médiane d’absence cumulée était de 17jours chez les femmes et de 14jours chez les hommes. Les parts de TMS avec une durée d’absence cumulée de plus de 90jours étaient réciproquement de 16 % et 12 % (p<0,0001).

Chez les femmes, parmi les 10 secteurs d’activité présentant les plus grandes proportions de TMS avec plus de 90jours d’arrêt (entre 21 et 27 %), 3 concernaient des activités de nettoyage, 3 des activités de transport de personnes ou de fret et 2 la location de logements ou d’autres biens personnels et domestiques. Les employés non qualifiés des services et de la vente (aide de ménage, nettoyeur, gardien) étaient particulièrement concernés dans les secteurs du nettoyage et de la location de logements ou d’autres biens.

Chez les hommes, les 10 premiers secteurs étaient différents de ceux des femmes et la proportion de TMS avec une absence prolongée particulièrement élevée dans la manutention portuaire (32 %) et la fabrication et rechapage de pneumatiques (27 %).

L’étude a montré que les femmes présentaient plus souvent une absence prolongée en cas de TMS reconnus en AT que les hommes. Les actions de prévention devraient cibler en priorité les secteurs dans lesquels les activités de nettoyage sont prépondérantes, la manutention portuaire et la fabrication et rechapage de pneumatiques.