Biomimetic spiroid winglets for lift and drag control - 23/01/12
, Dario Maestro, Alessandro BottaroBienvenue sur EM-consulte, la référence des professionnels de santé.
L’accès au texte intégral de cet article nécessite un abonnement.
| pages | 14 |
| Iconographies | 0 |
| Vidéos | 0 |
| Autres | 0 |
Abstract |
In aeronautical engineering, drag reduction constitutes a challenge and there is room for improvement and innovative developments. The drag breakdown of a typical transport aircraft shows that the lift-induced drag can amount to as much as 40% of the total drag at cruise conditions and 80–90% of the total drag in take-off configuration. One way of reducing lift-induced drag is by using wingtip devices. By applying biomimetic abstraction of the principle behind a birdʼs wingtip feathers, we study spiroid wingtips, which look like an extended blended wingtip that bends upward by 360 degrees to form a large rigid ribbon. The numerical investigation of such a wingtip device is described and preliminary indications of its aerodynamic performance are provided.
Le texte complet de cet article est disponible en PDF.Keywords : Computational fluid mechanics, Spiroid winglets, Lift-induced drag, Drag reduction, Biomimetics
Plan
Vol 340 - N° 1-2
P. 67-80 - janvier 2012 Retour au numéro
Article précédent
- Stall control with feathers: Self-activated flaps on finite wings at low Reynolds numbers
- C.H. John Wang, Jörg Schlüter
- Biomimetic bluff body drag reduction by self-adaptive porous flaps
- Nicolas Mazellier, Audrey Feuvrier, Azeddine Kourta
Bienvenue sur EM-consulte, la référence des professionnels de santé.
L’accès au texte intégral de cet article nécessite un abonnement.
Bienvenue sur EM-consulte, la référence des professionnels de santé.
L’achat d’article à l’unité est indisponible à l’heure actuelle.
Déjà abonné à cette revue ?