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Flow manipulation around the Ahmed body with a rear window using passive strategies - 13/02/08

Doi : 10.1016/j.crme.2007.03.003 
Charles-Henri Bruneau a , Patrick Gilliéron b , Iraj Mortazavi a,
a Université Bordeaux 1, CNRS UMR 5466, INRIA FUTURS équipe MC2, 351, cours de la Libération, 33405 Talence, France 
b Technocentre Renault, direction de la recherche, groupe mécanique des fluides et aérodynamique, 1, avenue du Golf, 78288 Guyancourt cedex, France 

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Abstract

The control of two-dimensional flows around the Ahmed body with a rear window on top of a road is achieved using porous devices added on some parts of the body. The modelling of the flow in different media is performed by means of the penalisation method. A good choice of the location of the porous interfaces yields an improvement of the aerodynamic parameters. To cite this article: C.-H. Bruneau et al., C. R. Mecanique 335 (2007).

Le texte complet de cet article est disponible en PDF.

Résumé

Une méthode de contrôle passif utilisant une interface poreuse est appliquée à lʼécoulement du corps dʼAhmed à lunette arrière sur une route en dimension deux. Lʼécoulement à lʼintérieur des différents milieux est modélisé par une méthode de pénalisation. Les résultats montrent quʼun choix approprié des milieux poreux conduit à des gains au niveau des paramètres aérodynamiques. Pour citer cet article : C.-H. Bruneau et al., C. R. Mecanique 335 (2007).

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Keywords : Computational fluid mechanics, Ahmed body, Porous interface

Mots-clés : Mécanique des fluides numérique, Corps dʼAhmed, Interface poreuse


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Vol 335 - N° 4

P. 213-218 - avril 2007 Retour au numéro
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