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Physiologie cardiovasculaire aéronautique - 01/01/03

[11-054-A-20]
Eric Perrier : Médecin principal, spécialiste de hôpitaux des armées
Roland Carlioz : Médecin en chef, professeur agrégé du Val de Grâce
Jacques Deroche : Médecin en chef, spécialiste des hôpitaux des armées
Gilles Quiniou : Médecin principal, spécialiste des hôpitaux des armées
Jean-Paul Burlaton : Médecin chef des services, professeur au Val de Grâce
HIA Percy, 101, avenue Henri-Barbusse, 92141 Clamart cedex France

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Article archivé , publié initialement dans le traité EMC Cardiologie

Résumé

Le vol dans un milieu aussi hostile que l'espace aérien est à l'origine de contraintes physiologiques importantes. L'appareil cardiovasculaire est essentiellement soumis aux conséquences de l'hypoxie et des accélérations. Ces dernières posent le problème de leur tolérance hémodynamique pouvant induire une perte de connaissance par hypoxie cérébrale et donc une incapacité subite en vol. Le déclenchement de troubles du rythme est également possible, en revanche, l'existence d'une réelle myocardiopathie des accélérations est hypothétique. Les conséquences de l'hypoxie sont limitées par les progrès des techniques mais restent significatives chez des sujets porteurs de pathologies cardiorespiratoires. Enfin, la relation entre milieu aérien et thrombose est discutée.



Mots-clés : aéronautique, appareil cardiovasculaire, accélérations, hypoxie

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  • S. El Batti, C. Latrémouille, T. Le Houerou

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