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NPS dans la salive de conducteurs belges et français en 2016 et 2017 - 21/08/18

Doi : 10.1016/j.toxac.2018.07.068 
M. Nachon-Phanithavong 1, Y. Bouarouro 1, E. Roland 1, C. Richeval 1, 2, V. Di Fazio 3, J.-F. Wiart 1, L. Humbert 1, N. Samyn 3, D. Allorge 1, 2, S.M.R. Wille 3, J.-M. Gaulier 1, 2,
1 CHU de Lille, unité fonctionnelle de toxicologie, Lille, France 
2 Université Lille, EA 4483 - IMPECS, Impact de l’environnement chimique sur la santé humaine, Lille, France 
3 Federal public service justice, National institute of criminalistics and criminology, Brussels, Belgium 

Auteur correspondant.

Résumé

Objectif

En Belgique comme en France, la procédure réprimant la conduite automobile sous influence de produits stupéfiants (Drugs Of Abuse, DOA) consiste en un dépistage salivaire suivi d’une confirmation sanguine (ou salivaire en France) par chromatographie couplée à la spectrométrie de masse. Ce travail présente une évaluation de la prévalence de l’usage de nouveaux produits de synthèse (NPS) dans les fluides oraux de populations de conducteurs contrôlés en 2016 et 2017, reposant sur l’analyse de DSS (Dried Saliva Spots) récupérés dans les dispositifs usagés des tests immunochimiques salivaires (DrugWipe©-5S tests, DW, Securetec) utilisés pour le dépistage des DOA.

Méthode

Une recherche de produits stupéfiants, de principes actifs de médicaments et d’autres toxiques incluant les NPS a été réalisée dans les DSS : (i) screening non ciblé par LC-HRMS (Xevo G2®-XS QToF, Waters), (ii) screenings « stupéfiants », « médicaments » et « NPS » par LC-MS/MS en MRM (Xevo® T-QS, Waters) [1, 2].

Résultats

Les principaux résultats des analyses des échantillons salivaires collectés en 2016 et 2017 (6 premier mois de l’année) en France (région de Lille) et en Belgique (régions de Mons et de Malines) sont présentés dans le Tableau 1. Dans ces DSS, des produits stupéfiants (y compris dans les échantillons dépistés négatifs) et des médicaments ont été également identifiés. Ces pourcentages d’usage de NPS sont comparables aux données sanguines disponibles dans des populations similaires [3].

Conclusion

Ces résultats (i) confirment l’intérêt de l’analyse des DSS des tests de dépistage salivaire, et (ii), même si ces résultats ne concernent que des conducteurs qui ont été soumis à un contrôle en France et en Belgique, témoignent de la réalité d’une conduite automobile après avoir fait usage de NPS, dans ces deux pays.

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Vol 30 - N° 3

P. 185 - septembre 2018 Retour au numéro
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