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Binding communication and problematic request: Application in the field of road safety - 20/07/19

Communication engageante et requête problématique : application au domaine de la sécurité routière

Doi : 10.1016/j.erap.2019.04.001 
D. Tamisier a, , I. Ragot-Court b , C. Eyssartier c , F. Girandola d
a Aix-Marseille université, IFSTTAR et Cerema, 29, avenue Robert-Schuman, 13100 Aix-en-Provence, France 
b IFSTTAR (Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux), 304, chemin Croix-Blanche, 13300 Salon-de-Provence, France 
c Cerema (Centre d’étude et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement), maison de l’administration nouvelle, 9, rue René-Viviani, 44200 Nantes, France 
d Aix-Marseille université, 29, avenue Robert-Schuman, 13100 Aix-en-Provence, France 

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Abstract

Introduction

Most studies using the binding communication paradigm aim at obtaining requests whose nature remains essentially pro-social.

Objective

The objective of this research is to evaluate the importance of the target of the binding communication strategy (self-centred vs. focused on others) and its greater effectiveness compared to persuasive communication with respect to a counter-attitudinal issue — reducing the speed of riders of powered two-wheelers (PTW).

Method

One hundred and sixteen two-wheeler drivers are randomly placed in four experimental conditions: binding self-centred communication, binding communication focused on others, persuasive communication, and control condition.

Results

Binding self-centred communication allows for a greater increase in the behavioural intent of a problematic request compared to binding communication focused on others or persuasive communication.

Conclusion

The research prospects proposed as a conclusion call for a broader reflection on the design and evaluation of prevention campaigns using the paradigm of binding communication.

Le texte complet de cet article est disponible en PDF.

Résumé

Introduction

La majorité des études ayant recours au paradigme de la communication engageante vise l’obtention de requêtes dont la nature reste essentiellement pro-sociale.

Objectif

L’objectif de cette recherche vise à évaluer l’importance de la cible d’une stratégie de communication engageante (centrée sur soi vs autrui) et sa plus grande efficacité comparativement à la communication persuasive au regard d’une problématique contre-attitudinale : la réduction de la vitesse des conducteurs de deux-roues motorisés (2RM).

Méthode

Cent seize conducteurs de 2RM sont aléatoirement placés dans quatre conditions expérimentales : communication engageante centrée sur soi, communication engageante centrée sur autrui, communication persuasive, condition contrôle.

Résultats

La communication engageante centrée sur soi permet d’accroître plus fortement l’intention comportementale relative à une requête problématique par rapport à la communication engageante centrée sur autrui ou la communication persuasive.

Conclusion

Les perspectives de recherches proposées en guise de conclusion appellent une réflexion plus large sur la conception et l’évaluation des campagnes de prévention ayant recours au paradigme de la communication engageante.

Le texte complet de cet article est disponible en PDF.

Keywords : Binding communication, Persuasion, Motorcycles, Speed, Prevention campaigns

Mots clés : Communication engageante, Persuasion, Deux-roues motorisés, Vitesse, Campagnes de prévention


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Vol 69 - N° 3

P. 111-117 - mai 2019 Retour au numéro
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