L’adaptation des modèles de production dans les pays émergents L’exemple de l’industrie automobile en Argentine - 21/04/08

Doi : 10.1016/j.soctra.2004.01.003 
Marta Novick a, , Gabriel Yoguel a, Ana M Catalano b
a Instituto de Industria, Universidad Nacional de General Sarmiento, Campus Universitario: Juan M. Gutierrez, 1150, entre José León Suarez y Verdi, Barrio El Cortijo Los Polvorines (b1613GSX), Partido de Malvinas Argentinas, Provincia de Buenos Aires, Argentina 
b Universidad de Buenos Aires, Avenida San Martin, 749, Vicente Lopez, Provincia de Buenos Aires, Argentina 

*Auteur correspondant.

Résumé

L’article cherche à mettre à l’épreuve l’existence effective d’un nouveau modèle productif, fondé sur l’écoute de la voix du client par l’entreprise et la valorisation de l’intelligence individuelle et collective de ses salariés. La base factuelle de cette confrontation entre modèle et réalité est fournie par l’analyse de l’organisation de deux entreprises argentines de construction automobile, les filiales locales de Toyota et Volkswagen. Les différents aspects de leur politique d’organisation indiquent la capacité des firmes à s’adapter aux contextes singuliers par hybridation du modèle des maisons mères avec les logiques inhérentes au réseau d’acteurs locaux (fournisseurs et syndicats, notamment). Ces firmes, concluent les auteurs, sont des systèmes ouverts mais leur marge de liberté est étroite. — Numéro spécial : Amérique latine.

Le texte complet de cet article est disponible en PDF.

Abstract

How to test for the existence of a new model of production based on the firm lending an ear to customer demands and valuing the individual and collective intelligence of its work force? The facts for putting this model to the test of reality come from an analysis of two Argentinean automobile-makers, subsidiaries of Toyota and Volkswagen. Various aspects of their organization policy provide evidence of their capacity for making adaptations by “hybridizing” the parent firm’s model with the rationales inherent in the network of local actors (suppliers and labor unions, in particular). These firms are open systems with a narrow margin of maneuver. — Special issue: Latin America.

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Mots-clé : Automobile, Argentine, Entreprise, Information, Compétitivité, Modèle productif, Hybridation, Réseau, Degrés de liberté

Keywords : Automobile companies, Competitiveness, Information, Model of production, Network, Hybridization, Degrees of freedom, Argentina


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 Traduit de l’espagnol par Pierre Desmarez et Natacha Lillo.


© 2004  Publié par Elsevier Masson SAS.
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Vol 46 - N° 1

P. 27-41 - janvier-mars 2004 Retour au numéro
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