Nous nous proposons d'analyser les conditions cliniques nécessaires à la conduite automobile tout en se référant aux textes officiels législatifs en vigueur. Les différentes classes de l'arrêté du 21 décembre 2005 seront étudiées, concernant les aptitudes aux groupes de véhicules légers (A, B, B1, EB) et aux groupes de véhicules lourds (C, D, EC, ED). L'exploration neuro-ophtalmologique reste l'élément déterminant pour la recherche de troubles attentionnels associés ou non à des troubles de la fonction visuelle. Des tests d'évaluation de l'attention (tests TEA), permettent d'analyser ces différents troubles attentionnels de façon standardisée. Une conduite à tenir clinique concernant chaque paragraphe de l'arrêté du 21 décembre 2005 est proposée. La compensation des handicaps physiques ou visuels doit toujours être appréciée en fonction des capacités intellectuelles des patients. L'expertise neuro-ophtalmologique est longue, difficile et doit être empreinte de nuances dans ses conclusions car la conduite automobile reste associée à l'indépendance, et à la qualité de vie des patients.