La Covid-19 a obligé les pays à prendre des mesures qui ont bouleversé le secteur de l’aéronautique. L’entreprise dans laquelle nous avons réalisé notre étude (site AuRA), assure la production de disques de freins pour l’aéronautique. La diminution du trafic aérien début 2020 a entraîné une chute brutale de la production du site. L’organisation du travail a dû être modifiée ; activité partielle, télétravail et modification des horaires de travail en équipes. Ces modifications brutales et les incertitudes quant à l’avenir de l’activité à court terme sont des facteurs de risques psychosociaux (RPS).

Étudier l’évolution des conditions de travail ressenties et de la santé perçue des salariés d’une entreprise de l’aéronautique entre les périodes pré- et post-pandémiques.

Étude sur les salariés du site AuRA à partir des données du dispositif Evrest entre 2018 et 2022.

89 % des 216 visites périodiques réalisées sur la période d’étude ont été analysées. Le score de difficultés au travail liées à la pression temporelle et devoir faire des choses que l’on désapprouve étaient significativement plus élevés en 2021–2022 qu’en 2018-2019. Les salariés en horaires postés déclaraient un état de santé ressenti significativement plus faible. Les facteurs associés à une augmentation du niveau ressenti de difficultés étaient ceux traduisant le fait de devoir faire son travail plus rapidement ou de devoir passer fréquemment d’une tâche à l’autre. Les facteurs protecteurs étaient le travail en journée ( vs. travail posté), avoir des objectifs clairs et des possibilités d’entraide par l’entourage professionnel.

La combinaison des informations recueillies par le service de prévention et de santé au travail et des données du dispositif Evrest a potentiellement contribué à la prise en compte des difficultés exprimées par les salariés et à l’évolution du plan d’actions pour la prévention des RPS dans cette entreprise.