À Gustave Roussy, le transport interne des patients a été identifié dès 2006 comme une cause de douleurs, souvent sous-estimée. Une étude initiale à l’initiative des brancardiers a permis de repérer les principaux facteurs de risque, conduisant à l’élaboration d’un plan de progrès en collaboration avec le service qualité de l’hôpital et le Comité de lutte contre la douleur (CLUD). Au fil des années, ce plan a été continuellement enrichi par des actions d’amélioration validées auprès des patients et des professionnels concernés. Ce sont principalement les patients douloureux qui souffrent des douleurs provoquées par le transport interne. Mais elles peuvent être anticipées grâce à l’administration préventive d’antalgiques, au choix du mode de transport adapté à l’état de santé des patients, et au confort des matériels utilisés pour leurs déplacements. La prévention de ces douleurs repose aussi et nécessairement sur des actions de sensibilisation et d’apprentissage à travers des sessions de formation. Des enquêtes successives ont montré une diminution constante des douleurs provoquées par le transport interne sur tous les facteurs de risques, et actuellement ce dernier n’est plus rapporté comme une cause de douleur par les patients.

At Gustave Roussy, internal patient transport was identified as early as 2006 as a frequently underestimated source of pain. An initial study conducted by the transport team delineated the principal risk factors and informed the development of a targeted improvement plan in collaboration with the hospital's Quality Department and the Pain Control Committee (CLUD). Over time, this plan has been systematically reinforced through a series of improvement initiatives validated by both patients and healthcare professionals. Patients with pre-existing pain are the most susceptible to transport-related pain. However, this risk can be mitigated through anticipatory measures, including the preventive administration of analgesics, selection of a transport modality appropriate to the patient's clinical status, and optimization of equipment comfort during transfers. Effective prevention also depends on sustained awareness-raising and competency development through dedicated training sessions for healthcare personnel. Successive evaluations have demonstrated a consistent decline in transport-related pain across all identified risk factors, and patients no longer report internal transport as a source of pain.