Écrire l’incertitude. Le travail à bord des navires de commerce entre stabilisations, prises de risques et responsabilisations - 26/02/14
Résumé |
Du fait des nombreuses sources d’incertitudes et occasions de rupture entre les marins et le bateau, l’activité à bord d’un navire de commerce nécessite une panoplie d’outils participant à la continuité de l’activité et au repérage des acteurs dans l’action. L’écrit fait partie de ces instruments. L’observation des divers supports écrits du bord révèle la difficulté et en même temps la nécessité pour cette organisation de se pérenniser. Ils témoignent de l’existence d’une articulation particulière entre la terre et la mer, tout en soulevant des enjeux de responsabilité.
Le texte complet de cet article est disponible en PDF.Abstract |
Because of the many sources of uncertainty and opportunities for separation between sailors and the ship, work on board a merchant ship requires a panoply of tools that contribute to the continuity of activity and the identification of active agents. Writing is one of these instruments. Observation of the ship's different written media reveals the difficulty and, at the same time, the need for this organization to be maintained. They reveal the existence of a particular connection between land and sea, while raising issues of responsibility.
Le texte complet de cet article est disponible en PDF.Mots clés : Risque, Management de la sécurité, Check-list, Procédure, Aléatoire, Repères, Action, Responsabilités
Keywords : Risk, Safety Management, Checklist, Procedure, Random, Reference Points, Action, Responsibilities
Plan
Vol 56 - N° 1
P. 40-63 - janvier 2014 Retour au numéroBienvenue sur EM-consulte, la référence des professionnels de santé.
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