Les livreurs des plateformes numériques de livraison de repas sont particulièrement exposés aux risques professionnels alors même qu’ils ont une plus faible protection sociale en leur qualité d’auto-entrepreneurs, une situation que l’on pourrait caractériser « d’angle-mort » de la santé publique et de la santé au travail. Les immigrés sont largement surreprésentés parmi ces travailleurs, quel que soit leur statut administratif par rapport au droit de séjour, et l’exposition aux risques professionnels semble être encore plus importante chez les travailleurs sans titre de séjour. Si certaines études qualitatives récentes analysent les conséquences du travail de plateforme sur la santé – notamment en sociologie de la santé et psychologie du travail – il n’y a, à notre connaissance, aucune étude quantitative en France sur la question et très peu au niveau mondial. Il y a donc un enjeu majeur à étudier les déterminants sociaux de la santé et notamment les effets des conditions de travail sur la santé des livreurs. Et il y a un intérêt à mieux connaître le groupe social émergent des travailleurs dits « ubérisés » dans un monde où le travail de plateforme gagne de plus en plus de secteurs d’activité. Le projet de recherche participative SANTE-COURSE est mené conjointement par une équipe de recherche interdisciplinaire en sciences sociales et sciences pour la santé, des associations (Maison des Coursiers, Maison des Livreurs, Médecins du Monde) et un groupe de pairs. Une enquête en face-à-face auprès d’environs 1000 livreurs conduite en aller-vers à Paris et dans la Métropole de Bordeaux de janvier à avril 2025 nous permet d’évaluer l’exposition des livreurs aux risques professionnels, en termes d’accidentologie, de risques psychosociaux, de troubles musculosquelettiques ou encore d’exposition aux discriminations et aux violences. Les défis du recrutement des participants dans l’étude sont considérables. Il n’y a pas de base de sondage et les livreurs représentent un groupe hétérogène, géographiquement éclaté et en mouvement, dont une part importante utilise le compte d’auto-entrepreneur d’une tierce personne pour pourvoir exercer. Les participants sont recrutés dans l’espace public, directement sur les lieux d’attentes des commandes à Paris et dans la Métropole de Bordeaux. Pour cela, nous nous sommes appuyés sur un travail de cartographie des lieux d’attente dans les deux territoires, ainsi que sur des études en géographie sociale mettant en lumière les logiques d’ancrage territorial propres au travail de livraison pour les plateformes. Les résultats préliminaires sur un sous-échantillon de 729 livreurs montrent que cette population est surexposée aux risques professionnels. À titre d’exemple, 55,4 % des livreurs ont déjà eu au moins un accident dans le cadre de leur travail, 49,0 % des livreurs connaissent des troubles du sommeil réguliers dans les 30 jours précédant l’enquête, et 41,5 % présentent des symptômes de dépression modérée à sévère. Par ailleurs, les livreurs souffrent d’un grand manque d’accès à la protection sociale, en particulier à la couverture santé : 30,8 % n’ont pas d’assurance maladie et une écrasante majorité (95,8 %) déclarent ne pas être protégés par une assurance fournie par la plateforme en cas de problème de santé lié au travail ou d’accident du travail. Cette couverture quasi inexistante peut donc s’expliquer par une grande précarité couplée à une précarité de statut qui les exclut du dispositif assurantiel en cas de maladie ou d’accident du travail. Nos résultats permettront de mieux comprendre la construction des inégalités sociales de santé dans le contexte de la dégradation des conditions de travail et de l’essor de l’économie de plateforme, avec l’émergence de la catégorie sociale des travailleurs dits « ubérisés ». Ces résultats permettront également de construire une intervention pour prévenir les risques professionnels chez les livreurs des plateformes numériques en France.