Propeller flaps feature a highly reliable reconstructive method, based on a perforator vessel. Since their introduction in 1991, a great variety of propeller flaps have been described, according to their shape and their potential of coverage. Indeed, these flaps have progressively been refined and modified, concerning their vascularity and space design. The authors present a classification of propeller flaps. This anatomical classification is necessary to understand the dissection procedure and the differences between the numerous types of propeller flaps nowadays described. It is the international classification, which should be used for the description and conception of these flaps.

Les lambeaux en hélice représentent une méthode de reconstruction, fiable et peu invasive, basée sur un pédicule perforant. Depuis leur introduction en 1991, une grande variété de lambeaux en hélice ont été décrits, en fonction de leur forme et de leur potentiel de couverture. Ces lambeaux ont, en effet, fait l’objet de raffinements et de modifications importantes, concernant leur vascularisation et leur représentation spatiale. Les auteurs présentent une classification des lambeaux en hélice. Cette classification anatomique des lambeaux en hélice est nécessaire pour comprendre les modalités de dissection et les différences entre les nombreux types de lambeaux en hélice décrits à ce jour. Enfin, elle correspond à la classification internationale, devant être utilisée pour la description et la conception de ces lambeaux.