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Cardiac Resynchronization Therapy With and Without Defibrillator in a Commercial Truck Driver with Ischemic Cardiomyopathy and New York Heart Association Class III Heart Failure - 05/05/12

Doi : 10.1016/j.ccep.2012.02.007 
Jacob C. Jentzer, MD a, John H. Jentzer, MD, FHRS b,
a Heart and Vascular Institute, Department of Cardiology, University of Pittsburgh Medical Center, Scaife Hall, Suite B-571.3, 200 Lothrop Street, Pittsburgh, PA 15213, USA 
b 2317 Stone Crest Way, St George, UT 84790, USA 

Corresponding author.

Résumé

Commercial drivers warrant tighter restrictions to their driving privileges than private drivers. Patients with cardiac disease who are at risk of consciousness-impairing arrhythmias are not allowed to drive commercially. Patients with left ventricular systolic dysfunction and/or heart failure symptoms are permanently disqualified from commercial driving. A biventricular pacemaker without defibrillator can improve symptoms and mortality in selected patients with heart failure. Biventricular pacing may have antiarrhythmic effects that may reduce the added benefit of a defibrillator. Motor vehicle collisions resulting from arrhythmic events are infrequent. The interests of public safety must outweigh individual liberties when driving safety is in question.

Le texte complet de cet article est disponible en PDF.

Keywords : Automobile driving, Cardiac resynchronization therapy devices, Sudden death, Cardiac, Implantable defibrillators, Heart failure, Tachycardia, Ventricular fibrillation


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Vol 4 - N° 2

P. 169-180 - juin 2012 Retour au numéro
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  • Should a Patient with Severe Left Ventricular Dysfunction, Congestive Heart Failure, and Right Bundle Branch Block QRS Receive Cardiac Resynchronization Therapy?
  • Christine M. Tompkins, Wojciech Zareba
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