L’édification du système de l’artère cérébrale moyenne est un processus complexe qui se déroule durant la vie fœtale de façon concomitante de l’évolution de la surface supéro-latérale de l’hémisphère cérébral. Le dessin vasculaire initialement simple, avec des branches longues et fines, se complique progressivement, lors de la fermeture de la fosse latérale et de l’apparition des circonvolutions. L’objectif de ce travail a été d’identifier le modèle de ramification de l’artère cérébrale moyenne et de ses branches. De plus, nous avons voulu savoir si la bifurcation des vaisseaux, caractéristique des systèmes biologiques, peut constituer une règle dans ce cas. Nous avons choisi les angles des segments artériels comme paramètre qui pourrait définir un possible modèle de ramification en branches successives.

Matériel et méthode : Notre étude a porté sur 313 fœtus des deux sexes dont les âges étaient compris entre 13 et 21 semaines. Le système de l’artère carotide interne a été injecté avec un mélange de gélatine-encre de Chine par différentes voies, sous contrôle visuel de la surface supéro-latérale de l’hémisphère cérébral ou avec la boîte crânienne fermée. La dissection a été réalisée sous le microscope opératoire Zeiss et les images ont été enregistrées par une vidéo Sony. Le programme de morphométrie KS 300 a été utilisé pour la mesure des angles. Les valeurs ont été analysées du point de vue statistique et les résultats nous ont permis l’identification de certaines valeurs moyennes caractéristiques pour chaque génération de branches.

Résultats et discussion : La méthode utilisée nous a donné la possibilité de mettre en évidence et de décrire le modèle de branchement de l’artère cérébrale moyenne. Le réseau artériel de la face supéro-latérale de l’hémisphère cérébral est le résultat de la ramification successive de ses branches. Dans la plupart des cas la règle de ramification par dichotomie est respectée. La croissance de l’hémisphère cérébral est accompagnée de l’augmentation du nombre des segments artériels et de l’élargissement des angles de bifurcation au fur et à mesure du rapprochement de son bord supérieur.